自動壓力切換閥的工作原理及其應用|資料

在液壓測試過程中為了簡化測試系統，經常會遇到在同一油路上同時需要檢測高壓和低壓，如液壓缸的最低起動壓力和耐

壓試驗。為了滿足測試精度的要求，高、低壓測試又不能同時使用同一個量程的壓力表，這就要求在測試高壓時將低壓測

試裝置關閉，以保護低壓裝置不被損壞，而實際工作中，經常發生忘記關閉低壓裝置而發生事故的情況。為了徹底地解決

這個問題，作者設計制造了一種能自動進行壓力切換的自動壓力切換閥。通過該裝置的使用，有效避免了低壓裝置的損

壞，同時能夠滿足高、低壓測試需要。這種自動壓力切換閥還可用于負載變化較大的單泵系統中，組成負載傳感系統、起

到節能作用。

1 結構及工作原理

自動壓力切換閥主要由調整螺塞、調整彈簧、控制閥芯和閥體組成。

將低壓測試儀表接于閥的p1口，高壓儀表接于p2口，壓力油源接于p口。

當切換閥工作時，控制閥芯4同時受到由壓力油進入閥腔作用于a1面的液壓力f1、作用于a2面和a3面的液壓力f2和

f3，以及由彈簧壓縮所產生的彈簧力ft，如圖2所示。

由于當切換閥的結構尺寸確定后，f1、f2和f3都只與液壓油工作壓力p成正比，可以把這3個力簡化成1個力fy。

fy＝c.p

式中 c——常數

彈簧力：

ft＝k.Δx